專家指司機應將壞車溜至慢線 離開前須確保安全

城巴指會研究加快安裝系統，監察司機精神狀況。有專家就提醒，駕駛者遇到壞車，應把車溜至慢線，在安全情況下離開車輛。

不少駕駛者都遇過車輛「死火」。有貨車司機表示，一般都不會落尾板。

有貨車司機稱：「停在那一條線很危險，打開尾板阻礙後來車輛司機視線，所以不太好，最後停在一旁亮『死火燈』。」

另一名貨車司機說：「下車，打死火燈，放障礙物在車後。你在後面揮手，(其他司機)離遠可以看到你。」

不過隨便下車其實很危險。有專家提醒，如果在快速公路壞車，要盡量把車溜到慢線及打「死火燈」，在安全情況才可以下車。

香港汽車會會長李耀培說：「停車後，在快速公路必須落車，快速公路很多時司機看不到便撞上來，司機或乘客應下車找安全位置。如何為安全位置？車後高起的位置，路邊或石壆位。如果在快速公路不能下車，記得第一保持鎮定；第二是千萬不要解開安全帶；第三打999找警察。交通警兩、三分鐘便到，他幫到打交通燈，在安全情況下才下車。」

另外，因應早前導致十九死的九巴車禍，政府成立檢討委員會提出45項建議。

城巴和新巴引入「駕駛安全輔助系統」，以鏡頭及人工智能分析行車情況，包括巴士偏離車道或車距時間極短都會發出警報，亦會監察司機狀態，原先預計下月底完成測試。城巴指會研究加快。

城巴營運總監鍾澤文說：「儀器都要一段時間去測試，亦有一些參數要去設定，要一段時間去試驗儀器的效果。我們會盡量、盡快去加速，希望這些安全儀器可幫助提升駕駛安全。」

食物及衛生局局長陳肇始下午亦到廣華醫院探望傷者。