新冠疫情嚴重影響經濟,國泰航空連同旗下的國泰港龍,今年首四個月虧損逾40億元。有學者認為在疫情之下,集團短期內的營運狀況仍會有壓力。
近日多次被傳會重組人手及航線的國泰航空發通告,披露今年首四個月,國泰航空及國泰港龍兩間航空,錄得未經審核虧損45億元。
集團客戶及商務總裁林紹波在通告中表明,集團的財政前景在未來數月仍然非常暗淡。
翻查國泰的財務資料,截至去年底,資產淨值近630億元,當中流動資金約148億元,但一年內需要償還的負債及應付款項近570億元。
雖然集團第三大股東卡塔爾航空日前表示,如果有需要願意注資,但有學者認為國泰短期內營運狀況仍有壓力。
香港中文大學航空政策研究中心高級顧問羅祥國稱:「今次世紀疫情令全球航空業進入寒冬,就算疫情慢慢減退,全球航空公司包括國泰,收益略為有所改善的話,很可能只是減少虧蝕,要恢復盈利相信需要一段時間。國泰一定已經部分裁員,也部分減薪,我估計這情況會持續下去。」
新冠肺炎衝擊下,單計上月,國泰和國泰港龍的載客量合計不足1.4萬人次,按年大跌九成九,即平均每日不足500人次。同期貨運量跌幅相對沒那麼嚴重,但按年亦要大減四成八。
國泰指已經調配運力,應付一些貨運需求較大的航線,包括利用客機運載貨,預計這種模式會於未來數月持續。