立會商運輸署建議修訂巴士指引減站立人數 多名議員贊成

立法會一個委員會討論運輸署建議修訂巴士指引，將巴士每平方米站立人數減至約四人，以改善服務質素。多名議員贊成，但就擔心巴士公司要增加班次，會將成本轉嫁市民。

在繁忙時段搭巴士有機會人逼人，現時本港的法例要求，巴士站立人數每平方米約六人。運輸署表示，了解乘客希望有更舒適的服務，建議修訂至每平方米站立約四人，作為加減車輛及班次的基準。以最繁忙一小時計算，巴士載客率會由現時達八成五要加班次，降至達七成半就要加班次。

立法會交通事務委員會上，有議員關注巴士公司會否因此加價。

自由黨批發及零售界議員邵家輝表示：「開支誰支付？不是乘客支付，你真的開玩笑？政府是否補貼它，之後又指油價貴，到最後就將開支轉過來。」

運輸及房屋局副秘書長蔡傑銘稱：「需要增加班次，又不是那麼多，而是多數以繁忙時間為基準。會否令車費大幅增長？其實都未必是必然的。因為車費其實與整體營運成本會比較有關，而整體營運成本不只一、兩班車那麼簡單，譬如有油價，亦有人工增長等。」

運輸署指，專營巴士公司同意落實計劃，預計需額外購買約50輛巴士及增聘約120名車長。

勞聯勞工界議員潘兆平說：「全港有六千多輛巴士，我印象中，有700多條線，加50輛，究竟如何計算？你有否考慮疫情後的預算？」

蔡傑銘指：「如果陸陸續續再疫情繼續緩和或者甚至可完結，繁忙時間可能回復以前的高峰。」

當局預料修訂後的指引最早可在明年年中實施。