深圳皇崗口岸大樓拆卸重建。據了解,皇崗落馬洲口岸最快下星期有限度重開,預計旅客會使用臨時旅檢設施入境內地。
橙色飛檐、充滿中國特色的設計風格,啟用30多年的深圳皇崗口岸大樓開始拆卸重建工程,預計兩年後落成,將取消貨車通關,變成純旅檢口岸。大樓預留地方予港方口岸採用「一地兩檢」。
新皇崗口岸設計,外形對稱、穩固,通關會採用人臉識別等智能設備。室內天花設計採用深圳市花三角梅,大樓地上四層、地下三層。香港和深圳旅檢大廳分別在第四層及第三層,各4萬平方米,相距只是180米。當局形容是最短步行通關距離,預計高峰時每日處理30萬人次出入境。
口岸亦會接駁深圳地鐵,並預留空間接駁港鐵北環綫。新口岸建成後亦會釋放大幅土地用於創科發展。
福田區委副書記黃偉說︰「皇崗口岸將為深港合作區騰出新的科創空間。假如連帶河套C區整個有1.67平方公里,這樣的一個新的科研空間,對深港兩地意義都十分重大。」
重建期間不影響旅客通關。據了解,皇崗最快下周有限度重開。有直通巴公司負責人預計,旅客將使用臨時旅檢設施,每日可應付三萬人次。