六艘抵港貨船因為各有一名船員確診新冠肺炎,合共百多名船員要留在船上檢疫。海員工會認為,本港對船員換班方面的要求比其他國家寬鬆。政府顧問專家說,抵港的海員有傳播風險,每人都必須留樣本以便追蹤。
香港是國際航運中心,在南丫島對開的「西南碇泊處」停了大大小小貨櫃輪和貨船。六艘有船員確診貨船先後在本月十一至十七日到港,亦停在這裡。
六艘船共有140名船員,來自菲律賓、印度、俄羅斯和黑山,全部要留在船上檢疫,最遲到下月三日。
香港海員工會指,不少貨船安排船員乘坐飛機來香港上船換班,疫情以來香港檢疫要求比其他港口寬鬆。
香港海員工會主席張世添稱:「如果船未到港,這個船員或這批船員都要在酒店住幾天,等船到達,這段時間船員住的幾天,難保會否入社區或者出去走呢?靠船員自律,是否這麼容易呢?」
來港換班船員不少經大角咀碼頭登船,有外籍船員認為要平衡檢疫和行業運作需要。
一名希臘籍船員說:「我是一個船員、不是政治人物,我不會制定政策,航運對香港的金融運作非常重要。如果停止航運運作,對所有市民是壞事。」
政府顧問專家認為接載船員的司機有感染風險。
中大呼吸系統科講座教授許樹昌表示:「始終我們都要保障香港本身不能讓病毒容易進來,盡量保護接待司機,盡可能為海員留呼吸道樣本,盡快給予報告。如果真的陽性,亦可能要在香港接受治療,不能去下個目的地。」
海事處指,如果抵港船員有留港需要,船公司要安排住宿作隔離,確保他們不會到公共場所,而離船船員亦需要留在船上,直至離港。