葵涌貨櫃碼頭群組至少65人確診 業界促為海員檢測

葵涌貨櫃碼頭出現爆發群組，已有最少65人確診，包括宏記港務操作公司的41人，不少為處理貨櫃及卸貨的人員。業界要求當局從源頭為海員，進行病毒測試，避免交叉感染。

葵涌貨櫃碼頭群組確診個案中，超過六成是宏記港務操作公司員工，佔該公司之前須檢疫總數至少三分一，「中招率」高成重災區。

有業界指，一般貨櫃船泊岸後，會先由碼頭管理層確認資料，抓結員、即不少確診個案的工種，之後會上船鬆開貨櫃卸貨。碼頭橋邊的理貨員負責核對貨櫃資料，再調配運走。

有業內人士說，抓結員上船後與海員接觸機會不多，但可能透過間接接觸「中招」。

碼頭工會理事黎馬建表示：「(抓結員)可能要找東西，或是接觸一些他們需要找的工具，他們都有機會接觸到(病毒)。船上這麼多物件，如果船上有人確診、好多物件都有接觸過，會遺留好多病毒在那裡。如果工人接觸好多這些病毒時，他帶回休息室，是好易傳播出去。如果其他工人接觸這些病毒後，便很容易交叉感染。」

他指各管理層一直有提醒這些工人，要戴手套及口罩。據了解，「宏記」員工主要在一號及二號貨櫃碼頭工作，不會去其他碼頭或公司，「宏記」亦沒有聘請散工。但同公司所有員工會共用由貨櫃改裝的休息室，40呎地方同時能容納十多人。

現時「宏記」已暫停運作，對於是否要關閉貨櫃碼頭或局部停工，工會認為未能對症下藥。

黎馬建稱：「你封貨櫃碼頭，所有東西都一樣要食物，香港是否不用食？最重要是在程序中，是否能做到好嚴謹的防疫？如果你連船上的海員，都不知有沒有確診便放他進來，讓船上工人接觸，證明這個漏洞是非常大，而你沒有去堵塞。」

他建議當局為所有海員進行快速測試，確定無問題才讓碼頭工人上船。