政府研究在長洲興建新碼頭,應付接近飽和的客量。諮詢期下星期二結束。有居民擔心選址對開的道路狹窄,難以容納上落客人潮。
去不到外遊,假日坐船去長洲玩,是不少人的「快閃」選擇。島上出入市區的碼頭原來用了60年。設計可應付日常需求、即平均每天約24,000人次,但遇上公眾假期,碼頭使用量接近飽和。去年佛誕,太平清醮一日就有50,000人次使用。
政府指隨著碼頭結構老化,正研究擴展或重建。現時碼頭有兩個泊位,落船後前面亦有地方分散人流。
土木工程拓展署初步建議在北面約一百米外、水務署長洲廠附近,興建四個泊位新碼頭。但面向的是海傍街的民居。
黃女士指:「長洲是一個『啞鈴』地形,中間這裡很狹窄,如果要搬到現在計劃的位置,將碼頭與街的距離收窄。」
長洲居民劉太稱:「不太方便,不知為何不可以原址重建。」
長洲鄉事委員會主席指,現有碼頭細、設備舊,又沒空調,自1999年已多次要求重建。
長洲鄉事委員會主席翁志明表示:「新選址是最適合,一來位處長洲的中心。將來碼頭可以容納很多人在內,不會擠滿街上,比舊碼頭大一倍多至兩倍。」
鄉委會亦希望日後新碼頭落成後,舊碼頭建築可以保留活化,改為讓居民休憩的地方和開設市集等。
對於海傍街經常有大量單車佔用路面,土木工程拓展署亦建議在新碼頭附近增設單車泊位,減少違泊。