據悉屯門至赤鱲角連接路聖誕節前通車 不設收費站

消息指，原定三年前通車的屯門至赤鱲角連接路，會在下月聖誕節前通車，日後去機場可縮短至10分鐘，由於不設收費站，通車後，青嶼幹線也免費。

住在元朗屏山的葉先生會駕車到東涌上班。

市民葉先生表示：「先到高速公路、再走屯門公路，到深井上汀九橋，再走青馬大橋、北大嶼山公路，進入東涌市中心。」

這天沿途交通大致暢順，花了約45分鐘。

市民葉先生指：「如果繁忙時間早上八時駕車，可能要一小時十五分鐘，因為屯門公路比較塞。」

屯門和大嶼山一水之隔，直線距離約6公里，但駕車路程超過30公里。耗資超過467億元建造的屯門赤鱲角連接路全長約9公里，由屯門蝴蝶灣和內河碼頭附近，連接港珠澳大橋香港口岸人工島，日後由屯門南去機場會由現時半小時，縮短至十分鐘。

屯門至赤鱲角連接路的海底隧道，長約5公里，原定2017年建成通車，但因為在大嶼山一邊的著陸點，港珠澳大橋口岸人工島移位和沉降較預期慢，需要更改隧道走線，導致工程延誤。

連接路不設收費站，通車後，青嶼幹線也會免費。但有立法會議員擔心新路設計有不足，可能疏導不到增加的車流，造成擠塞。

民建聯新界西議員陳恒鑌稱：「(屯門)入口接駁一個迴旋處，那一帶原本有很多大型車輛駛經，將來再加貨車等等、居民要到那裡上班的車輛，我相信那個迴旋處可能出現擠塞的情況，而引致附近周邊道路過於繁忙。」

他促請政府參考將軍澳隧道出口，把迴旋處改建為以天橋組成的立體交匯處，避免擠塞。