裕民坊公共運輸交匯處周五啟用 採用全港首個「人車分隔」系統

觀塘市中心重建計劃其中一個重要項目、裕民坊公共運輸交匯處，周五啟用。

開展逾十年的觀塘市中心重建計劃，以前裕民坊滙豐銀行的位置改建成商場，裡面有全港最大的室內公共運輸交匯處。分為兩層，總面積約1萬5千平方米，把觀塘市中心的8條巴士線和21條小巴線集中一起，市民亦不用再日曬雨淋等車。

地下的小巴站，無論是綠色還是紅色小巴，每條路線都有各自專屬的候車處。一樓的巴士總站就與商場連接，有指示各巴士線的候車閘口，亦會顯示候車時間，方便乘客。

交匯處採用全港首個「人車分隔」系統，乘客可以在商場涼著空調等車，到有車的時候，智能閘門便會自動打開，便可以走出去上車。

乘客在商場內等車，會否令人流過多？

市區重建局工程及合約總監梁德明稱：「我們找顧問公司估算過，這七條線最高峰時，都是由幾十至最多一百人，商場所有通道是足夠應付。我們屆時會加派人手、服務大使講解如何應用這個場，亦會有管理人員在此維持秩序。」

新的交匯處周五凌晨啟用，屆時旁邊的臨時巴士站和小巴站便會關閉。