沙田大涌橋路車禍頻生 專家指或涉交通燈設計問題

沙田大涌橋路有私家車撞翻一輛專線小巴，小巴司機死亡，另外至少七人受傷。涉及今次車禍一段大涌橋路，近年曾發生多宗交通意外。有專家認為可能涉及交通燈設計問題，亦呼籲司機小心駕駛。

同一個十字路口，三年前懷疑有車輛衝紅燈，兩輛的士相撞。大半年後，這裡又曾在三日內發生兩宗意外，其中一宗九人受傷；另一宗，私家車衝落草叢。

而近期一些，月初的校巴意外就在距今次路口不遠的火炭路交界。為何大涌橋路交通意外會較多？

香港汽車會會長李耀培稱：「很多十字路口紅綠燈位設有『孭仔燈』，另一邊綠燈起步的時間，對頭或十字路口的車輛，不論跟燈尾也好，或甚至有機會車速快，跟了燈尾過。如果大家車速快的時候，很多時候就會好像今天意外一樣，應該有人衝燈尾，或不守交通燈指示。」

涉事的大涌橋路時速上限是70公里。有區議員說，十字路口交通繁忙，加上有交通燈位，容易發生意外。

沙田區議會交通及運輸委員會主席容溟舟說：「這一個路口，我們希望有一些中期、短期措施，在路口各方面配套，是否配合現在標準，是否有改善空間，包括燈號、路面劃線，甚至是否可以做一些衝燈機或超速機，遏止超速或衝燈。」

他又說將會約見運輸署，商討意外成因及改善措施。