政府倡電動車普及化 擬將部分油站轉為電動車充電站

政府研究將部分油站等轉為電動車快速充電站，或在面積較大的油站劃位設充電站。有專家認為兩者共存要較大面積，選擇有限。

政府為推動環保，提倡電動車普及化，但充電位不足一直未解決，其中一個研究方向，是在油站或石油氣加氣站提供電動車快速充電站。

當局回覆立法會議員書面質詢，稱目前全港約有180個油站及12個加氣站在政府指定用地，當中20幅有待重新招標，餘下租約在2023年或之後陸續到期，正研究將部分轉為電動車快速充電站，面積較大的可以「一地多用」模式發展。

電動車車主周先生說：「令到電動車車主多些位，不用擠塞在停車場。」

燃油車車主鄭先生表示：「可能快充是一小時，(油站)會否釀成擠塞呢？」

有專家稱，在油站加設充電站至少要約五千呎空間，以免相距太近，因為充電站的開關等有機會產生火花。

理大電機工程學系教授鄭家偉說：「擔心有火花引發火警、閃燃，所以電站及油站在一起有風險，中間要相距遠些，起碼數十米距離，盡量有些屏障分隔，令到兩邊有分開的空間及好的通風設施，令火牛及汽油分得遠。」

香港汽車會預計，新界區只有一至兩個油站的面積足以可同時設充電站，但建議要限制車主在油站充電不能多於15分鐘，避免造成擠。