美食車先導計劃明年中正式結束 有營辦商冀當局助業界研究出路

推行四年多的美食車先導計劃，明年中正式結束。有營辦商指感到突然，期望政府以其他形式繼續美食車計劃。

西九文化區這三輛是全港少數仍營運中的美食車，在聖誕假期，無論是賣港式、泰式食品，還是漢堡包，都有捧場客。有營運商指，每逢周末都特別多人光顧，遇著假期更是「單接單」。

但政府早前指，美食車發展未能達到政策目的，決定明年六月一日結束先導計劃。有營運商認為，計劃本身定位錯誤，但政府一直無正視問題。

美食車營運商蔡振強表示：「定了只屬旅遊項目，做飲食很難單靠旅遊，始終旅遊有淡季、旺季；第二是位置問題，對飲食商家來說，一些很關鍵的位置，例如那些位置很多人，但完全不可以讓人逗留。」

有市民亦擔心，將來逛西九會「無啖好食」。

市民吳先生稱：「這裡沒有太多食肆，如果買小食，都有用，那麼多人，但不見很多餐廳，有時小朋友餓了，要這些車買小吃。」

負責人指，他經營的美食車會繼續營運到明年六月一日，期間希望政府能繼續協助業界研究出路。

迪士尼是另一個較多人光顧美食車的地點。

一年前我們訪問過美食車負責人張先生，投資了四百多萬元的他，成功捱過疫情，以為重拾起色，卻遇上「致命一擊」。

美食車營運商張先生指出：「做完白老鼠後，政府玩完之後不玩了，丟下我們。會否人性化一點，補貼我們？好像小販牌般，會否將這些車變回小販牌，可以容納我們。見到其他地方有這些東西，為何政府做了這東西出來，又要收回？」

高峰期時，曾有13輛美食車營運，現在只有6輛較常營運。12個場地當中，亦只有3個較常有美食車到場營運。

美食車計劃是在2015年由當時的財政司司長曾俊華提出，時任商經局局長蘇錦樑推行。

時任財政司司長曾俊華說：「希望大家用多一點自己的創意。」

曾俊華回覆本台查詢時指，不會評論政府的政策。