港鐵按機制凍結票價及延長特別車費回贈 車費至年底不變

港鐵按機制宣布凍結票價，並延長百分之3.8特別車費回贈至明年1月1日。

港鐵自2010年起，根據「可加可減機制」調整票價，2017年曾檢討方程式，之後曾兩度凍結票價和去年首次減票價。

最新公布的去年第四季運輸業名義工資指數按年跌百分之0.2，放入機制方程式，連同去年十二月的通脹數據等計算，得出今年加百分之0.5，但未及觸發「可加可減機制」，港鐵隨即宣布今年凍結票價。

羅先生指出︰「如果減當然好，不過應該不會，不加價已經偷笑。」

袁先生說︰「希望它體恤我們(之後)不要加，香港人現在這麼慘、各行各業都這麼慘，希望它不要加那麼快。」

港鐵延長目前的百分之3.8特別車費回贈至明年1月1日，即是說直到年底車費都不變。

根據機制，港鐵過去3年有百分之2.85的加幅因觸動封頂機制而要延後，連同今年的百分之0.5，將在經濟好轉時加價。有議員認為機制有必要更改。

民建聯新界西南議員陳恒鑌稱︰「今年加不成又繼續累積，無限累積下去其實不太合理。既然前年、去年也加不到，是否加幅應該隔年便一筆勾銷，不應該繼續累積下去？否則我們經濟稍為一好轉，便要大幅加價。」

他希望明年檢討「可加可減機制」時改用新的方程式，包括把港鐵的盈利納入計算。