東鐵綫過海段通車部分過海巴士或削班次 有議員稱不便新界東北居民

因應東鐵綫過海段通車，政府及巴士公司早前均表示可能削減部分過海巴士班次。有立法會議員認為，對新界東北居民過海造成不便。

還有不足一星期，東鐵將「橫渡」維港。原本經紅隧過海的巴士，部分將調整班次。

現時新界東北一些與東鐵沿綫車站有一定距離的地方，居民主要靠巴士直達市區。若東鐵可直達港島，出行選擇有否改變？

有沙田居民表示︰「(東鐵綫)都好些，但比起巴士收費偏貴。如果有些人省錢，當然選擇巴士。時間即金錢。」

另一名沙田居民說︰「東鐵方便，由紅磡直接過海，不用在旺角那邊轉車，直接東鐵綫過海，可以節省很多時間。」

現時由沙田水泉澳出發，行到博康邨乘巴士182號線直達銅鑼灣，車程需時約半小時，車費18.8元。日後若想乘東鐵過海，就要行到屯馬綫的沙田圍站出發，先在大圍站轉車，再在金鐘站再轉多次車，需時同樣約半小時，車費要16.3元。

運輸署早前向九龍城區議會提交文件，建議部分過海巴士路線調整班次，包括來往觀塘及堅尼地城的101號線。有立法會議員認為，新界東對外交通主要依賴東鐵及巴士，若當局調整過海巴士班次或削減市民出行選擇。

民建聯新界東北議員陳克勤稱︰「並非所有人都居於東鐵附近。有些人居住較遠要轉車，巴士可提供點到點服務，市民不需再轉車，也可在繁忙時間有位坐。(削減班次)其實某程度迫市民搭東鐵，無疑削減市民選擇，也間接令東鐵擠迫情況雪上加霜。」

他認為當局應在東鐵綫過海段通車三至六個月，讓市民交通模式穩定後，才調整巴士班次。