五年前東航客機降落本港滑出跑道 調查報告指自動煞車模式欠妥

五年前東航客機在紅色暴雨警告下，降落香港時滑出跑道。意外調查報告指，事發時選擇的自動煞車模式不合適。

中國東方航空空中巴士A321型客機，17年5月底降落香港機場北跑道後，錯過了駛離跑道的滑行道，並偏離跑道中線，並滑行上跑道邊沿的草地。飛機主輪輕微損壞、無人受傷。按國際民用航空組織準則，事件歸類為嚴重事故。

民航意外調查機構報告指，飛機著陸前選擇的自動煞車模式並不合適，錯過了指定滑行道後，客機未能有效地減速。而降落時天氣惡劣、橫向風和跑道積水等，亦影響了客機方向控制。