【迎接通關】議員憂配額下口岸需處理上萬人流 政府擬邀跨境巴士業進行預演

有立法會議員擔心配額制下，邊境口岸每天仍要處理，數以萬計北上人流，擔心較多人使用的落馬洲鐵路口岸檢查文件會出現瓶頸可能會有混亂。據了解，政府邀請跨境直通巴業界，後日到口岸預演。

多個口岸「閉關」近三年，局部開放的如深圳灣口岸處理人流有限，據了解，當局邀請直通巴營運商周四到陸路口岸測試一次流程，包括如何檢查旅客登記的配額資料、去錯口岸，或核酸檢測證明不符合規定等，如何處理。

有業界代表指暫時知道經深圳灣口岸的直通巴將可以恢復。

中港澳直通巴士聯會秘書長陳宗彝稱：「據聞現時深圳灣口岸有一萬人次，文錦渡口岸未確定，現時都發函予特區政府相關，我們相信由於近過年、回鄉探親高峰期，希望直通巴士至少有一半配額達至少一萬五千人次。業界已準備約一百輛車、五百個班次，已可每日接待二萬四千五百人。」

公路口岸可以用巴士車票限額，經東鐵綫落馬洲口岸出境，又怎樣確保乘客有配額？立法會鐵路事宜小組副主席張欣宇希望當局盡快交代在落馬洲過關前檢查配額，和有沒有核酸陰性報告等細節，免生混亂。

香港新方向新界北議員張欣宇認為：「只有乘客下車後、出閘後，那處細小的空間做檢查，確認該乘客有否配額。其實該處空間不大，一班車數百人逐一檢查，如遇緊急情況，沒配額的市民要如何處理，堅決拒絕、他要回頭，或有酌情空間，其實都要提前做好預案。」

他又預計落馬洲站，因此至少要額外過百個人手。