以往不少人習慣到深圳羅湖,再轉動車或長途客運巴士到內地其他省市,但羅湖未恢復通關,加上往內地的航班,班次未及疫情前。
即將重建的深圳羅湖口岸,舊的邊境大樓仍在。關口未開,旁邊的羅湖汽車站,原本連接廣東省各地的長途巴士不少仍停駛。就算是另一邊的火車站,以往不少港人過關後,會在這裡轉乘動車到廣州或更遠,現在來乘車的主要是內地人。
現時開放的落馬洲/福田或文錦渡口岸,較近又有巴士駁去不同省市,可能要去銀湖汽車站,坐地鐵要約半小時。至於過了深圳灣口岸,要去到寶安汽車站,動輒要花多一小時車程。
如果只是往大灣區,尤其是珠江口西面的城市,可能循水路有機會快些。有船公司稱即將復辦前往廣州南沙、虎門及中山的客運航線。
要去遠一點,要乘飛機的,因為香港直航內地的航班,不及深圳和廣州多。可以選擇由尖沙咀乘船到深圳機場轉機,或由香港乘飛機上廣州,一周五班,飛40分鐘,但前後也要預留時間過關等手續。
在港從事電影編劇的王先生,原本打算月中回河北石家莊探親,但買機票才發現,又貴、又多限制。
王聖博稱:「從香港回石家莊直達航班比較少,原本價格在一千多,現在差不多兩千。我每天會去網站查看,看有沒有直飛航班,每天都有關注,希望有。」
他最想坐的高鐵香港段暫未開通,所以計劃先飛往北京再轉高鐵。未來兩星期,有何直飛航班回內地?
國泰方面,去北京、上海,每天至少一班。還有成都、重慶、青島及鄭州等,共13個城市。香港航空亦有航班,飛往海口、南京等,共六個地方。國航、南航及東航,涵蓋瀋陽、大連、天津等12個城市。
還有12間地區航空公司,前往華東、華北。但要留意部分航空公司,每周可能只得一班機。