通關初期,超過一半出境旅客,都會經由落馬洲支綫口岸,港鐵稱會加密東鐵綫班次,有能力應付人流。巴士公司亦會加密,前往各陸路口岸路線的班次。
下一站落馬洲,近三年沒聽過的提示聲,望見福田一邊的大廈就知道差不多到落馬洲站,站內商戶忙於整理,為重開做準備。
周日起這處將成為與內地通關的「大站」。每天要應付3.5萬北上過境人次,是首階段開放口岸中最多。但目前東鐵綫列車縮短至九卡,港鐵稱將加密班次,大部分時間4至8分鐘,就有一班車前往落馬洲。
港鐵過境鐵路總管張志強稱:「每天封關前90對車,加強至135對。上水站至金鐘站列車服務,全日不同時段,如傍晚繁忙時段或周六、日,我們會加強服務。絕對有能力應付。」
港鐵又提醒,落馬洲站屬於禁區範圍,假如市民並非過關或未持有有效證件、文件,職員會安排乘搭列車返回上水。
深圳灣口岸周日起亦會迎來每天最多一萬人通關。城巴稱會加強往返屯門市中心的B3X線班次,大部分時間加密至每15分鐘一班車,預料可分擔約三成交通運力。
城巴營運及工程主管(九龍及新界)\龔樹人表示:「我們與運輸署有安排,有些後備巴士會在附近總站和車廠做準備等候,如突發有需要時,可以在數分鐘內,來到這車站接載乘客。」
九巴就指周日起恢復,往返落馬洲支綫口岸的B1路線,最密15分鐘一班。
九巴傳訊及公共事務部主管簡學悕指出:「落馬洲支綫管制站,過關有人數配額,我們提供班次的密度情況,相信能夠滿足乘客量,我們也準備好一些資源,如果有需要可以加開一些班次。」
九巴將安排設有行李架的巴士,行走相關路線。