政府鼓勵的士車主換電動車 有車行質疑公用充電站不足難應付需求

《財政預算案》提出百分百擔保貸款計劃，鼓勵的士車主更換電動的士，不過有車行質疑，現有公用充電站數量不足應付業界運作需求，換車誘因不大。

的士司機黃先生現時駕駛這款混能的士，不過近期石油氣價再升，他打算改租純電動的士，節省入氣費用。

的士司機黃先生表示：「最近三月石油氣價突然急升，前後升了每公升三元多、約四元。如果用普通氣站，差不多每天要花200元，入氣支出佔我的收入都差不多一成，負擔都頗大。」

政府計劃推出百分百擔保貸款計劃，消息指每部車可獲35萬元貸款，分十年還款。有商會說新一代的電動的士可應付香港市場要求。

的士小巴商總會理事長周國強指出：「現在一次充電，如充滿的話，實際數字可以行走，一輛車最多可行走420公里，我覺得已能夠大部分應付到現時香港的士每天的耗油量，有相同的續航力。」

不過，亦有業界指出，公用電動車充電設施只有5,400多個，當中快速充電器不足一千個，難以應付業界需求。

的士車行車主協會永遠會長吳坤成稱：「早夜更合共走400多、500公里。如果充電網及充電樁不足，就會窒礙了他們的營運。」

環境及生態局回覆指，已委聘承建商在東涌及將軍澳，興建不少於10個電動的士專用充電器，預計今年年中開始分階段投入服務。

吳坤成說：「業界都希望政府幫忙引入流動充電車，如果的士來說，如果只在大嶼山或西貢區(加裝)，他要開車到那麼遠充電，便很困難。」

環境及生態局又指，會在其他區物色合適位置，設置專用充電器，也會參考測試結果及市場情況，適時調整收費水平。