消防處引入兩輛電動電單車作測試 稱續航力能應付日常工作

消防處引入兩輛電動電單車，最高時速可達130公里，即日起作先導計劃，測試可否引入更多電動電單車，減少碳排放。

救人需爭分奪秒，但救護車難免會遇上交通擠塞、路面狹窄的情況。消防處會派遣急救醫療電單車，先趕往現場。為減少碳排放，處方在全球物色，再經工程師研究及實地路試後，引入電動電單車。

它們由起步至100公里僅需6秒，最高時速達130公里，獨特「後波」功能，方便救護員狹窄位置調頭。以家用插頭充電，約三個半小時可充滿八成電，快速充電就僅需一小時左右，「電車」續航力能否應付日常工作呢？

救護監督(車隊管理)鄭梓榮指出：「我們日常急救醫療電單車運作模式，是一天運作12小時，平均每一輛急救醫療電單車，每日僅需行走65公里以下，這輛電單車一天的續航能力可到130公里。大家可以想像電單車司機完成一日召喚，仍有12小時重新充電。 」

處方又指挑選電動電單車，不是一味「求快」。

鄭梓榮說：「大部分香港路面、路段，是市區環境居多，我們希望電單車其實是靈活佔優，我們與警方不同，我們不是追劫匪或其他車輛，我們最重要是穩定、快速到召喚現場處理病人。」

這輛快速應變電單車，即日起會派駐到馬鞍山消防局及大赤沙消防局暨救護站，初步會先駐守五個月，之後會派駐到其他地區消防局做測試。

另外，消防處47輛急救醫療電單車今年陸續退役。新車輕近150磅，更有「越野」功能，處方指新車可令救護人員更「得心應手」。另外，預計未來五年會將66輛中小型私家車更換成電動車，亦正準備電動流動指揮車招標工作。