澳門外勞衍生「有人無工做」問題 本港學者指應詳細調查後訂輸入外勞數目

政府計劃參考輸入護理員計劃，放寬讓運輸和建造業輸入外勞，如何平衡本地勞工權益呢？

這間直通巴士公司提供跨境巴士，連接大灣區不同城市，他們現時有約230部旅遊巴，但只有50名司機。負責人說，即使公司願意加薪「搶司機」，仍然請不到人，更因而要減少班次，希望政府盡快容許聘請內地司機。

直通巴士公司副總經理蔡順基說︰「就算現在提出這個方案，真真正正要補充到新血，我深信最快也要去到年底。這個步伐必須起動，如果不起動的話，你一直拖下去，其實企業很難捱下去。」

安老業界現時有約四千名輸入護理員，有本地員工認為輸入外勞，拖低了他們薪金。

保健員劉姑娘稱︰「如果是外勞的話，薪酬便宜一點，舊有員工薪酬會較高。聘請一個新人入來的話，人工自然較低，他可以一個當兩個。」

看看澳門的情況，截至三月當地總勞動人口超過45萬人，當中有15萬外勞，佔總勞動人口三分之一。有澳門立法會議員認為，現時澳門失業率升至百分之4.1，外勞也衍生出「有人無工做」的問題。

澳門立法會議員林宇滔指出︰「這批澳門人未就業好時，仍然有15萬的外僱，其實你對於失業的居民來說，都是覺得政府政策有很大問題，怎樣去平衡本地工人薪酬不受影響、就業不受影響，這是很大難度。」

有本港學者認為，要先做詳細調查，才能訂定到底要輸入多少外勞。