政府倡建首個地下圓筒型自動泊車系統 有議員質疑7.8億元造價過高

政府建議在深水埗興建全港首個地下圓筒型自動泊車系統，可泊200部私家車，但有議員質疑7.8億元造價過高。

為紓緩泊車位不足，政府近年引入自動泊車系統。位於荃灣及大埔、拼圖型的自動泊車系統，先後在前年及去年啟用。

政府又提出在深水埗興建首個地下圓筒型自動泊車系統，挖掘地底30米，設兩個8層及9層的圓筒型地庫，提供170個自動泊車位及30個傳統泊車位。

司機進入停車場後，駛到轉移車庫，系統會偵測及詢問司機有否遺留物品在車上，並量度汽車長度、重量等，編配適合停車位，預計泊車時間約兩分鐘。項目連同地面興建休憩設施，預算造價約7.8億元。

在立法會交通事務委員會，有議員質疑造價過高，亦關注一旦出現事故，承辦商可否在短時間處理。

實政圓桌新界西北議員田北辰表示：「如果壞了不能人手取車，下去那麼多層不能弄上來。像升降機壞了，對車主來說很大心理壓力，放下車就不知何時才可領取。」

運輸及物流局副秘書長麥震宇回應：「如果有升降機系統失靈，要當值職員處理。若職員不能處理，要找承辦商緊急處理及跟進。我們工程招標文件訂明，承建商在保養期內，要一小時內到現場。」

工聯會選舉委員會界別議員陸頌雄指出：「扣除上面其他設施，每個車位造價約300萬元，成本方面可否透過不同招標或採購壓縮成本？」

麥震宇稱：「規劃期間我們發現這地盤很窄很長，在地面不能擺放向上發展構築物，我們要用新的圓筒型模式，但掘地要8、9層，有30米深，所以有一定成本。」

項目最快今年年中動工，2026年竣工。