當局擬為年長商用車司機引駕駛測試 有使用「易通行」車主投訴被收多一次錢

政府計劃收緊年長商用車司機續牌要求，滿65歲要每年做一次身體檢查，運輸署指會研究能否放寬；另外，城門隧道周日將實施不停車繳費「易通行」，屆時會加派人手協助。

不停車繳費「易通行」在青沙管制區實施兩星期，運輸署指每日平均有約六萬架次車輛使用，至今接獲50多宗投訴，其中一宗，車主一分鐘內被收了兩次隧道費。

運輸署署長羅淑佩表示：「我聽過比較真的不好意思，這個的確是人為錯誤，他們做人手核對時，核對無誤，將車牌號碼輸入系統，但那位輸入的同事可能分心後，輸入了兩次。」

但她強調「易通行」系統非常準確。而「易通行」周日延伸至城門隧道，羅淑佩估計，初期仍會車輛駛到收費亭時會減慢車速，署方會加派人員協助疏導。

對於署方計劃收緊商用車司機續牌要求，的士、小巴業界憂慮年滿65歲要一年一檢，會加快人手流失。羅淑佩強調體檢有實際需要，考慮由地區康健中心、家庭醫生等協助體檢，收費不會高，會與醫學界研究是否放寬空間，亦正考慮參考外國，為年長司機引入駕駛測試。

羅淑佩稱：「因為即使你很健康，其實有時候都講反應，例如香港很多『攝車罅』，司機能否專注路面車況、快速煞車，或前面有一盞綠燈，轉燈的時候能否煞停、不會衝燈。如果某個年紀有個測試，通過便可發牌，不通過即使很健康，都未必適合駕駛，這些我們會研究，可能這樣會更客觀、公道一點。」

羅淑佩指，考慮到業界運作需要，不會「一刀切」，禁止到某個年齡的司機駕駛商用車，期望明年內能立法推行。