政府允建造及運輸業合共輸入兩萬勞工 料最多兩個月完成審批

政府容許建造及運輸業界合共輸入2萬名勞工，規定每輸入一名勞工，要聘用兩名本地工人。下個月起接受申請，由政府負責審批，最快九月有人輸入，協助紓緩人手不足。

繼院舍容許不經勞顧會輸入勞工後，計劃擴展至建造及運輸業界，政府稱因應到今年底，建造業將有近兩萬個空缺，建議引入1.2萬名勞工，優先應用於金額達10億元的政府工程項目，例如公營房屋、鐵路、醫院等。

發展局局長甯漢豪表示：「這些項目都是照顧較廣大的公眾利益，同時公營項目有政府工務部門或相關法定機構近距離監管，對做好輸入外勞計劃，相信給社會更大信心。我們當然都會考慮在特殊情況下，一些私營項目申請，但必須證明引入的勞工在本港非常短缺。」

運輸業就會引入最多8,000名勞工，其中機場前線人手佔最多，上限6,300人；至於小巴就佔900人；旅遊巴及跨境直通巴司機佔800人。當局強調輸入的人手佔空缺額約一半。

引入的司機勞工需持有非本地小汽車駕駛執照一年或以上，來港亦須約10至12小時路面實習，通過駕駛執照考試、職前培訓等。

運輸及物流局局長林世雄說：「僱主要安排他路面實習，駕駛執照考試、職前課程都是由僱主負責，當中我們運輸署會積極協調，盡量縮短考車牌的時間。」

當局稱輸入勞工申請由政府審批，預料最多兩個月完成審批。以往經驗顯示，主要輸入內地勞工，估計首年不會用盡名額，但相信明年會用完。

財政司副司長黃偉綸指出：「時限我們覺得訂得很短，不符合現實，訂很長又沒有甚麼意思。我們現在要看，是很實在的，未來數年有無需要，建造業很清楚，需要是大的。」

他稱每半年會諮詢勞顧會意見，形容計劃務實，充分體現香港整體利益。