政府鼓勵油站加裝電動車充電設施,但油站空間有限,成為發展樽頸。
九龍灣這個油站用地已丟空一段時間,日後如再有油公司接手,就可能不只要有加油服務。
隨著電動車及新能源汽車普及,2035年或之前不再發牌給汽油車,以推動2050年前車輛零排放及碳中和目標。
行政長官會同行政會議上周通過放寬油站地契條款,協助全港約180個油站轉型,配合未來需要,包括提供適當誘因,安裝電動車充電設施、使用用地的年期縮短至12年,及容許政府對電動商用車充電價格設上限等。
電動車現時主要可在商場、工商廈、屋苑停車場等充電。停泊期間,司機可到附近消遣、工作、等候,但香港油站通常只附設便利店,地方較小,又在主要幹道旁,加上現行規例,油站土地上亦不可以有餐飲、休憩等設施。有立法會議員期望將來充電技術改善。
經民聯工程界議員盧偉國說:「要從技術發展方向想,世界上很多研發朝這個方向,使電池充電短時間完成。可能將來在油站為電車充電,等於今天去入油那麼方便快捷。」
政府早前表示,相關政策局及部門正為實施細節作準備,期望今年稍後向立法會作簡報。