政府近期開始推動氫能試驗項目,有立法會議員稱佛山早在十多年前已開始,連電動單車都用氫能。但承認內地氫氣價格仍貴,建議本港加快普及使用氫能,降低成本。
電動單車在內地很常見,不過在佛山,部分不是靠傳統電池推動,而是用這個跟滅火筒差不多大小的氫氣瓶推動。不過基於安全,入氫氣仍要專人換,不能隨便自己換。佛山市早在2009年起已發展氫能,比整個大灣區走得更前。
民建聯四名立法會議員月中到當地的氫能產業園考察,了解過當地其他氫能車,包括私家車、單層巴士,以及重型洗街車。對於特區政府近期批出數個氫能試驗項目,包括氫能洗街車,他們引述佛山市政府指願意免費借出作試驗;又認為不只洗街車,特區政府其他車種都要大規模牽頭使用氫能,加快在港普及。
民建聯新界東北議員陳克勤稱︰「大家看到國家發展戰略其實是行氫能,如果日後所有貨運的車都是行氫的話,香港不能對接到,我們行電的貨櫃車這很大件事。跨境車輛如何充電?如何做跨境運輸?」
不過,現時內地氫氣仍然偏貴,1公斤氫氣要65元人民幣,可以行200公里,較柴油車貴四成。民建聯認為,若將來本港靠內地供氫,應該思考如何加大需求,從而降低成本。建議特區政府邀請氫能企業進駐新田科技城,跟本港大學研究合作研發更多氫能產品。
民建聯香港島西議員陳學鋒說︰「走出國際,香港就是最好展示平台,因為香港是國際城市,我們標準亦與國際標準較接軌。如他們在內地生產的產品如能在港落地的話,等同向海外銷售。」
他們亦建議當局可善用北部都會區應用更多氫能,加快普及。