國泰航空上半年轉虧為盈,但未有恢復派息的時間表。另外,集團今年底前,將會向政府贖回一半優先股。
疫情期間,三年累計蝕超過330億元,國泰業績終於「起飛」。在客運強勁需求帶動下,上半年轉賺超過42億元,去年同期蝕接近50億元。不派中期息。
期內收入升一倍三,至435億元。當中客運服務佔275億元,大升十二倍。貨運服務下跌一成,反映全球航空貨運市場疲弱。
政府在疫情期間支持國泰維持營運,投資195億元認購國泰的優先股。隨著現金流改善,國泰計劃年底前向政府贖回一半優先股,總值97.5億元,明年七月底前贖回餘下優先股。
不過,何時恢復派發股息,就未有時間表。
國泰航空行政總裁林紹波稱:「我們仍在國泰重建初期,所以在普通股股息方面,我們會再審視集團之後表現再看情況去決定,所以暫時我們沒有一個時間表。」
國泰早前向部分員工發放最多六星期的特別酬謝金,林紹波指,按利潤分享計劃,未來將繼續發放獎金。
林紹波表示:「要看全年2023年的業績才可決定到究竟可以派到多少獎金。用去年下半年、即是2022下半年,加上今年上半年,如果我們以這個全年業績作為例子於盈利分享計劃中,我們大約可向集團員工分享到約四星期的薪金。」
國泰年初至今聘請了600名本地機艙服務員,而在內地招募將成為恒常安排,目標今年招聘200至300名內地機艙服務員,現時已收到2,000份申請。