易通行數據滯後致紅隧逾七千項交易未即時收費 當局稱涉人手處理數據出問題

「易通行」系統因數據滯後，紅隧有七千多項交易未有即時收費，要用戶補交，運輸署指，涉及前線人員在人手處理數據時出現問題。有立法會議員認為，打擊公眾對「易通行」的信心。

紅隧實施「易通行」三個多月，上月17至19日系統曾出現數據滯後，未有及時上傳至後台。服務商在上月31日通知運輸署經覆檢核對後，有約七千多項涉及紅隧的交易，未有即時收費。11月3日透過短訊或電郵通知相關用戶，14個工作天內繳交費用即可。服務商表示歉意。

有的士業界代表指，該三天有問題的個案比平常多百分之2。

香港的士小巴商總會理事長周國强稱：「其實由平常百分之8，收不到那日的數字約為百分之10，那三天經過隧道應該有900多輛，收不到錢的有94宗。我們伙計都做到麻木了，大家忙於清理每天有多少數字，但中間有沒有滯後，我們都沒實際數據看，當每天都發生數十宗收不到錢。」

運輸署曾在，紅隧推行「易通行」前個多月，提升了系統處理容量，至每小時15萬架次車流。服務商調查後指，「易通行」系統運作正常，有關情況涉及前線人員人手處理數據時操作出現問題，以致出現滯後。

香港新方向新界北議員張欣宇表示：「經常需要過海或通過不同隧道的司機，其實不會逐一看。若沒有留意扣費不成功，而又給了繳費通知，14日內沒有繳費就要付附加費，令司機失去預算情況。始終『易通行』，對我們香港來説技術不新，但整個系統都是新系統，需要時間提升表現。」

下月17日，三條過海隧道將分時段收費，張欣宇希望當局和營辦商可加派資源和人手優化系統，避免同類問題再發生。