11月16日 社評摘要(二)

明報社評：康文署新訂場系統推出一周，問題接二連三，由網絡塞車難以登入、私隱漏洞到重複訂場。當局花了五億元公帑找開發商架設系統，一落地就出現種種「甩漏」和低級失誤，更令人難以接受。

新系統設計不周，開發商當然有責任，政府把關不力、事前測試粗疏，同樣難辭其咎。智慧城市建設，用家體驗至關重要，當局必須汲取教訓，日後推出新智能系統前，應多找真正用家參與公開測試，以免閉門造車。

經濟日報社評：為配合香港機場三跑道系統投運，國際速遞公司DHL斥資32億元的第三期擴建部分日前啟用，貨件處理量和效率雙雙躍升，進一步鞏固公司利用本港擔起樞紐任務。

相對航運，香港於空運坐擁更強優勢，業界因應跨境網購、藥品物流冒升，也聯同政府密密超前投資，加強高增值服務，料有助全城一直維持國際經貿中心地位。

明年正式完成三跑道系統後，政府放眼與業界合力，最遲2035年將貨運量升至一千萬公噸，即比去年不止翻倍。