政府爭取增全日通關口岸及延鐵路口岸通關時間 將盡快與內地商討

元旦凌晨大批旅客滯留，政府提出爭取增加24小時通關口岸，以及延長鐵路口岸通關時間。運輸及物流局表示，會盡快和內地商討。

經歷元旦凌晨大批內地旅客要用較長時間離港，政府翌日見記者指，日後有會吸引大量旅客的大型活動前，召開高層統籌會議安排交通。

長遠增加24小時通關口岸，亦會與內地積極商討延長鐵路口岸通關時間，要延長就要過境列車服務配合。運輸及物流局局長林世雄認為，東鐵比高鐵更有成效。

運輸及物流局局長林世雄指出：「東鐵由金鐘到尖沙咀，在市區有很多個站點可吸引人流，對於有效疏通市區人流，無論本地人流還是旅客人流，比高鐵在西九龍更加有效，我們會快手快腳開始和內地商討這個問題。」

有立法會議員指，東鐵一般凌晨一時收車，約凌晨兩時至五時維修保養，但在大節日，港鐵大部分路綫都通宵，相應延長上水至羅湖或落馬洲的列車服務時間，應不成問題。

香港新方向新界北議員張欣宇說：「幾晚是港鐵本身都會行通宵，真的超級大的大時大節，這些晚上本身不做大型維修、工程，這些晚上把這段都開通，不要說延遲，開通宵技術上都沒甚問題。」

他指無論是羅湖抑或深圳灣口岸，都適合延長客運通關時間；而它們的凌晨交通配套亦較完善。