機管局：上午七時至下午三時共處理315班客運航班 當中186班延誤

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機管局：上午七時至下午三時，共處理315班客運航班，當中186班延誤。

一架貨機凌晨由本港起飛後，因液壓系統故障折返，降落北跑道時爆胎，停留約八小時後被拖走。受事故影響，機場一度要用單跑道運作，有航班延誤。

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一架貨機凌晨由本港起飛後，出現事故要緊急折返，降落北跑道時爆胎，停在北跑道近六小時仍未拖走。

涉事的貨機上午七時幾降落後，一直停在北跑道，機場目前維持南跑道運作，航班升降只能用一條跑道，中午後延誤的航班增加。

貨機原定飛去美國，至於現時怎樣處理、幾時可以拖走貨機，幾時可以恢復北跑道運作，本台記者向機管局查詢但未有回覆。

涉事的是亞特拉斯航空5Y4304，屬波音747機型，降落後一直停留在北跑道最西端。機場上午維持單跑道運作，其他航班只能用南跑道升降。

貨機清晨約四時起飛，原定前往阿拉斯加安克雷奇和芝加哥，根據航班追蹤網站資料，貨機飛行約個半小時，去到台北附近折返，七時半前降落北跑道，在降落時爆胎。

警方指在早上約六時收到報案，指貨機液壓系統故障，要求戒備，事件中沒人受傷。

機場客運大樓航班資料顯示屏顯示，大部分客機需要更改閘口，離港航班平均延誤約一至兩小時。

離港乘客馮小姐稱：「沒有(影響)，我檢查過，已齊備資料，應該沒問題。」

離港乘客吳太指：「也很幸運，(跑道)還用到，也不擔心，去玩而已。」

有抵港乘客指，降落及停泊過程順暢。

被問到由降落到泊到閘口時間時，抵港乘客譚小姐回應：「十分鐘。」

抵港乘客向小姐表示：「挺順暢的，(入境用了)二十分鐘，走過來蠻久的。」

餘下一條跑道運作期間，各間航空公司登記櫃檯如常運作，未見有人龍或混亂。

機管局呼籲乘客出發前留意航班最新資訊。