國泰簽約訂購150架空中巴士飛機 空巴歡迎C919加入競爭

國泰航空簽約訂購150架空中巴士飛機，稱未來七年，將投資逾千億港元，又指目前機師流失率是歷來最低。空中巴士就指，歡迎中國自主研發的C919飛機面世，相信市場有足夠空間，容納新的競爭對手。

國泰航空與空中巴士在財政司副司長黃偉綸等見證下，簽署協議訂購150架飛機，包括窄體、區域廣體客機，還有大型貨機，部分最快2026年交付。

國泰航空行政總裁林兆波指，未來七年會投資1,000億港元，大部分用於機隊建設，有信心本港未來會繼續成為航空樞紐，而明年國泰航點將增至100個。

但年初有工會指，國泰仍欠過千名機師，會否「有機無人駕」？

國泰營運及航空服務總裁麥皓雲說：「我們的流失率，尤其機師，正下跌至數十年從未見過的水平，甚至低於疫情前，機師流失率現時處於歷史低點。」

國產大型客機C919去年投入服務，售價較部分空中巴士的型號便宜，空中巴士稱歡迎。

空中巴士民用飛機業務首席執行官Christian Scherer指出：「我們視中國商飛為競爭對手，我們歡迎他們在不斷成長的市場中競爭，這塊餅應足以養活所有競爭對手。隨著中國及區內地區需求增加，需要更多飛機運力。如果要更多運力，我們將增加天津廠房的產量。」

空中巴士另一對手波音近期接連發生事故，對空中巴士來說，又是否好事？

Christian Scherer表示：「當一位競爭對手衰敗時，對任何人都無好處。」

他稱同業發生的事，不會為業務帶來新機遇。