明報社評︰政府公布綠色船用燃料加注行動綱領提出五項目標、五大策略、十項行動,盼香港成為區內首選綠色船用燃料加注中心。
香港以港為名,憑港而興,更是國家重要門戶。中央期望香港建設好海陸空三港,又將國際金融、貿易及航運中心並列,皆因三大中心互為聯連,互相促進,三者一體化發展,可以發揮更大的協同優勢。香港面對貨櫃碼頭吞吐量持續下降,更須加把勁推動升級轉型。全球航運業正經歷一場能源變革,綠色轉型勢在必行,香港打造綠色船用燃料加注中心,發展大宗商品交易中心。更多船來、更多貨到,高增值航運服務就有機會蓬勃發展,為三大中心注入更多動能。
東方日報社論︰郵輪名人極致號昨晨重臨香港,從新加坡載着數千名國際旅客抵港,停泊啟德郵輪碼頭;下午則載着另一批數千名旅客離開。
很可惜,交通配套天殘地缺依然沒有改善,簡單如英文告示牌也非常不足,令旅客大感不便,甫落船即對香港產生不良印象,這不是趕客是甚麼?