陳美寶首以局長身份出席立法會匯報鐵路項目進展 稱將盡量壓縮施工等時間

新任運輸及物流局局長陳美寶到立法會出席小組委員會會議，匯報各項鐵路項目進展。

運輸及物流局局長陳美寶就任第二日，就首次以局長身份，出席立法會鐵路事宜小組委員會。

陳美寶表示，正全力推展各項鐵路項目，包括港鐵東涌延綫、屯門南延綫等。多個議員關注正在籌備的南港島綫西段，構思以高架橋形式興建，對景觀及噪音的影響，陳美寶表示，要考慮成本效益。

運輸及物流局局長陳美寶說：「用高架一般而言，比地底能壓低成本約四成，所以在我們做鐵路時，具成本效益的時候，也是一個重要的因素。如果我們今次能成功採用一些較輕盈，如膠轆等新智慧綠色交通系統，我們的評估噪音，可能會比用重鐵，可能影響未必那麼大，霸佔的路面空間，可能相對也會窄一點。」

亦有議員關注連接東鐵綫及屯馬綫的北環綫，能否提早完工。

民建聯新界北議員劉國勳稱：「高鐵這種跨境的大型工程，也只是八年，但你看北環綫，2025年動工，到2034年(完成)，是九年的時間。」

陳美寶回應：「北環綫將來一些轉車站，的確會接駁現時鐵路網絡的一些路綫，所以當然會有一定的複雜性。我們也會詳細評估，全綫一起開或分階段開，最終哪一個選項，能帶來最好的效果。」

她又表示，會繼續本著基建先行，創造容量的方式，推展各個本地鐵路項目，亦會盡量壓縮規劃、設計和施工的時間。