社評摘要｜經濟：交通加價機制僵／文匯：釋放遊艇經濟潛力

經濟日報社評：巴士加價爭議再起，核心癥結是公共交通服務，到底應是必需品，還是生意的定位之爭。破局之道不在於針對舊有機制的小修小補，而在於突破思維，打破公私協作藩籬，共建公平、可持續的運輸生態，化解零和博弈。

本港應打破巴士公司必須自負盈虧的迷思，建立公共服務契約的新範式。公共交通不應被視為一盤純粹的生意，而是城市運作的公共基礎設施，政府在決定加價幅度以外，還需要擔起更大角色。

文匯報社評：繼六月實施港艇北上後，粵艇南下將於明天首航。粵港兩地實現海上雙向奔赴，不僅是粵港澳大灣區規則銜接的重大突破，是香港發展遊艇經濟，打造亞洲遊艇樞紐的關鍵一步。

特區政府與業界應攜手並進，多措並舉，同時積極開發本港多元化的島嶼及海洋旅遊資源，豐富跳島遊選擇，充分釋放遊艇經濟的巨大潛力，帶動本地消費增長和船舶全產業鏈發展，為香港經濟增長注入新動能。