月台設備冒煙｜藍田站機房冒煙車站一度關閉　工程師估計涉機房電子設備短路

港鐵藍田站連續兩日發生事故，今早繁忙時間，月台電機房有設備冒煙，觀塘綫列車不能停站，影響約一小時。

網上片段見到藍田站月台機房冒煙，港鐵職員要求乘客離開，工作人員隨即落閘，關閉藍田站。

陳先生表示：「我10時半要覆診，請問你…」

港鐵人員回應：「等等先，不好意思。」

陳先生說：「你看看港鐵如何做？叫住了都無人應，你說怎麼辦？」

何女士指出：「要想辦法上班，有的東西用久了都有問題出現。」

事發在早上近9時，警方接獲港鐵職員報案指月台起火。港鐵安排免費接駁巴士，接載乘客來往觀塘至油塘，中途停藍田站。

黃女士說：「原先乘港鐵的，現在要搭這個(巴士)了。」

潘女士稱：「附近都很多接駁巴士，我接受到可以的。」

約一小時後，早上十時列車恢復正常。

藍田站接連兩日發生事故，周二下班時間，有路軌道岔設備短路起火。有工程師估計兩件事故無直接關係，今次事故是機房設備短路。

鐵路運輸專業人員協會主席張年生表示：「藍田站應是1989年建成，差不多40年，(月台設備)很多電子或電力零件，這些都可能有老化，或其他情況出現短路，導致電流加大、冒煙，可能起火。(昨日事故)與車輛供電系統有關，今日車站設備是獨立電源供應，應沒有直接關係。」

曾任港鐵工程師的前立法會議員張欣宇就建議港鐵應加強檢查。

智慧交通聯盟理事長張欣宇說：「一個設備如壓縮機，會否每個組件、零件也檢查，一般根據過往經驗或廠建議檢查關鍵零部件。我們近期見到出問題，未必是查得最多的零部件，加多些傳感器，有機會提前發現到，原來零件溫度越來越熱，可以及早燒著或冒煙前處理。」

他又指，藍田站短時間發生兩宗事故，除了按政府懲罰機制跟進，亦建議港鐵向受影響乘客提供免費車程作補償。