南沙推維修保養計劃吸引港艇長泊　梁振英：穗港可結合各自優勢推動遊艇發展

「港艇北上」實施近兩個月，廣州南沙當局指，將在城區規劃不少於1,000個遊艇泊位。南沙遊艇會就推出維修保養計劃，吸引「港艇」長泊。

現時「港艇」不需要擔保和內地駕駛證，便可暢遊大灣區9個城市的水域。北上的「港艇」，可選擇停在南沙遊艇會，那裡有352個規劃泊位，目前已建成142個，餘下泊位將在今年內建成。

南沙區文廣旅體局局長彭希說：「50英尺的遊艇停到香港，一年的泊位費加維保的人工費大概是75萬元，轉停南沙遊艇會，綜合的費用大概就一年25萬元，一年節省的費用近50萬元，上午在維港飲早茶，下午在南沙吃海鮮，這份橫跨伶仃洋的寫意生活，已經從藍圖變成了現實。我們的目標非常明確，不僅是留船，我們更要留住人。」

南沙商務局指，在南沙城區規劃不少於1,000個遊艇泊位，近期正推進5個碼頭建約500個泊位，亦打造了五大文旅路線，希望讓遊客體驗南沙文化。

出席有關灣區遊艇生活圈研討會的全國政協副主席，廣州南沙粵港合作諮詢委員會顧問梁振英指，本港與南沙可結合各自優勢，推動遊艇產業發展。

廣州南沙粵港合作諮詢委員會顧問梁振英說：「在大灣區利用遊艇，遊艇的產業發展，遊艇作為商品，使得在香港的居民他有更大的生活圈子，南沙修造船有很大的優勢，有成本優勢，有各方面的優勢，但香港也有香港優勢，國際金融中心、國際貿易中心，國際專業服務中心，這些都是香港優而為之的方面，所以兩者就可以很好結合起來。」

南沙當局指十月會舉辦嘉年華活動，邀請本港船東到訪南沙。