專家籲郵輪停泊啟德碼頭時控制污染

啟德郵輪碼頭下年啟用，最快明年六月，有郵輪停泊。有學者擔心，由於碼頭能容納更大型郵輪，不排除周邊地方，空氣污染問題更嚴重，啟德新發展區的住宅，會首當其衝，建議當局要控制污染問題。

尖沙咀海運大廈不時有郵輪停泊，這日藍天白雲，似乎空氣都不錯。不過有專家發現幾年前開始，該處的污染物水平，例如二氧化硫及氮氧化物不算低。其中二氧化硫全年水平有四百多噸，貼近全港馬路上汽車，全年噴出的二氧化硫總量。

啟德郵輪碼頭，首個泊位明年6月12日啟用，頭一年會有5艘郵輪停泊，之後一年再有11艘船停泊。有專家認為，啟德郵輪碼頭，主要吸引更大型，排水量達5萬噸的巨型郵輪泊岸，到2014年後，第二個泊位啟用，更可容納全世界最大的郵輪。思匯運輸及可持續發展研究主管吳家穎指，重油的排放物較低硫量的油，約高出8成。

有學者指，香港夏季風是由海吹上岸，估計屆時郵輪排出的污染物，最影響觀塘及周邊地方，特別是啟德新發展區的住宅。有學者建議，啟德郵輪碼頭在岸上供電給停泊的郵輪，令船隻泊岸後，少點燒油發電，減少污染。政府早前指今年九月，推出為期三年的資助計劃遠洋船停泊香港時，轉用低硫燃料，可獲寬免一半港口設施及燈標費。