瑞典塞車稅實施5年 入城車輛下跌

環境局副局長陸恭蕙最近在一個會議上表示，政府仍在研究電子道路收費可行性。有學者同意在本港實施以解決繁忙時段塞車，及改善空氣污染問題。但有立法會議員認為不容易在本港推行。而在瑞典斯德哥爾摩，原來類似的「塞車稅」已實施五年。

建於島上的老城區是斯德哥爾摩的文化發源地，保留中世紀風格的狹窄小巷，是旅遊景點，人多車亦多。為解決塞車難題，斯德哥爾摩市中心零七年中開始實施「塞車稅」。周一至周五早上六點半至晚上六時半，車輛入城都要交稅，每次由瑞典克朗十至二十元不等，即大約港幣十一至廿三元，上班下班繁忙時間徵稅最重。公路上的攝影機會自動拍下進城的車牌，稅單每月會寄到車主地址。當局說入城車輛跌了兩成。

不過在政策初期，有近八成市民反對，主要反對徵稅和擔心技術上難以執行。此系統其中一個缺點是有可能弄錯來自其他國家的車，例如鄰國芬蘭，他們的車牌跟瑞典一樣，都是由三個字母和三個數字組成，一輛芬蘭車駛入斯德哥爾摩，相同車牌的瑞典車主有可能收到錯誤稅單。「塞車稅」在正式實施前，市政府決定先試行半年，最終獲大眾接受。當局說政策推行成功另一重要因素，是瑞典人的環保意識高。