九巴加價 乘客每程多付不超過四毫

九巴加價，預計四分三的乘客，每程多付不超過四毫。加價的其中一項壓力，是過半數路線載客量偏低，但是要停辦困難重重。例如，將軍澳區的過海線690及692，在區內港鐵線落成後，載客量大跌約一半，多年來建議重組都失敗。

政府及九巴未來會採用區域模式，例如，設立轉乘站重組巴士線。有區議員相信，這種做法居民會較易接受。立法會交通事務委員會主席陳鑑林認為，路線重組必須同地區做好溝通。

民間監察公共事業聯委會批評政府，審批時欠缺全盤考慮。民間監察公共事業聯委會發言人蔡耀昌認為，巴士乘客以中下階層為主，即使每程加幾毫影響都很大。