面對珠三角競爭 本港航運發展受阻

香港銳意發展國際航運中心，但近年貨櫃碼頭的吞吐量，都沒大增長，前年更被上海同新加坡超越，吞吐量降到全球第三位，有學者認為，主要是本港面對，珠三角地區的競爭。

香港在上世紀七十年代，開始發展貨櫃碼頭，範圍由葵涌擴展至青衣，現時已改稱為葵青貨櫃碼頭，共有九個碼頭，提供二十四個泊位，由多家公司營運。其中香港國際貨櫃碼頭，負責營運其中十四個泊位，即是超過一半。

過去數年，本港每年處理超過二千萬個，標準貨櫃單位，大部分都是在葵青貨櫃碼頭裝卸，2004年香港的貨櫃碼頭，曾經是世界上最繁忙的港口，但到了2011年就降到第三位，上海及新加坡分別進佔首兩位。有學者認為，香港貨櫃碼頭的龍頭地位被取代，是因為面對珠三角的競爭。

學者又認為，上海製造業發展很快，新加坡就積極發展轉口貿易，所以貨櫃碼頭都急速發展，超越香港，又認為本港未來應該，繼續與珠三角港口合作。