港鐵新可加可減機制六月起加價2.7%

行政會議通過，港鐵新票價可加可減機制，加入港鐵盈利及服務表現等因素，又設立優惠帳戶和引入罰則。港鐵票價今年六月的加幅，會由原來百分之3.2，減至百分之2.7。

港鐵票價可加可減機制，2007年實施以來首次檢討，新機制獲行政會議通過。現時可加可減機制，計算通脹率和運輸業工資變動，再扣減生產力的因素，計出今年六月可自動加價百分之3.2。

新機制下，生產力的扣減，提高至百分之0.6，票價加幅降至百分之2.7。又引入多個因素，包括市民負擔能力，每年加幅不能高於，家庭入息中位數的按年變動，如果計出的結果仍高於中位數，就會分兩年追收。又會考慮港鐵盈利，按整體業務表現，包括物業及海外業務盈利，撥出款項設立票價優惠帳戶，用作推行乘客第二程票價優惠，以去年盈利計算，就要撥出一億五千萬元。

港鐵亦會增設「都會優惠票」，加強東涌至南昌全月通等優惠，提供七至九五折的優惠。機制亦首次考慮港鐵服務表現，引入懲罰措施。服務延誤罰款，由一百萬元至一千五百萬元，根據去年表現，要罰款一千三百萬元。當局預計新機制下，港鐵今年車費收入，減少二億八千九百萬元。