政府短期內公布長遠鐵路發展藍圖,之後亦會檢討通車25年的輕鐵未來角色。
元朗大馬路人多車多,還有輕鐵「擦身而過」。1988年通車的輕鐵,大部分路軌在地面,與其他交通工具爭用路面。前九鐵主席田北辰說,輕鐵系統已經落伍,倡議全部改建為架空路軌,增強載客效率。
輕鐵面對另一問題是部分路線與西鐵重疊,由元朗到屯門乘輕鐵要至少轉車一次,要花近半小時,坐西鐵十五分鐘就到。西鐵在2003年通車時,當時的九鐵公司曾計劃重組輕鐵線,以加強區內和西鐵站的接駁。不過,有地區聲音反對,最終落實的計劃規模比原定的小,只能重組在天水圍區內線。
政府表示,鐵路發展策略的檢討及研究已進入最後階段,顧問短期內提交最後報告,之後亦會檢討輕鐵的角色。