勞工顧問委員會通過精簡26個建造業工種輸入外勞的程序,由業界制定人手短缺的工種清單,簡化勞工處前期行政程序,縮短輸入外勞時間。
建造業界人手短缺情況持續,不過想輸入外勞亦要經多重程序。現時勞工處接獲承建商輸入外勞申請後,需向相關政府部門、工會、商會及培訓機構查證申請的職位,工資水平及要求是否合理,批准後,承建商要再進行四星期公開招聘,若仍未能聘請本地人,就會將輸入外勞申請轉交勞顧會審批。
為加快程序,勞顧會勞資雙方同意改變機制。新機制只適用在建造業議會制定的人力清單,所列出二十六個人手短缺工種中,包括土木及建築的鋼筋屈扎工,批盪工,幕牆工等。
機電方面,包括自動梯和升降機技工,而有關港鐵隧道工程就有五個工種,包括隧道工,鋪軌工等。
新機制下,符合清單的承建商在提交申請前,要先自行取得有關工務部門的支持,之後交勞工處審視。勞工處不用再去諮詢相關機構實況,一旦批准後,可直接沿用勞顧會審批機制,縮短處理時間。
針對公營工程,包括港鐵隧道工程的五個工種,承建商就要交給由發展局轄下的路政署及港鐵組成的審視委員會,先評估人手短缺情況,提供資料給勞顧會參考。
目前處理一宗外勞申請平均要七個半月,勞工處希望優化程序後,可以在半年內完成一宗申請。