審計署：新界單車徑工程延誤嚴重

審計報告指，新界單車徑工程延誤嚴重，部分原定幾年前已完成的路徑，截至數月前，都未有交代何時動工。

特區政府在08年提出打造全長逾百公里的「超級單車徑」，包括將新界多條原本互不貫通的單車徑打通。當時預計最快在12年中陸續完成，但審計報告發現多項工程都有延誤。

其中馬鞍山至上水段，較原定計劃遲了超過年半才完工。上水至屯門段亦未能趕及在去年7月完工，工程至今仍在進行。而屯門至荃灣段，以及另外6個分支路段，截至今年8月，都未知道何時會建以及何時建成。

審計署建議土木工程拓展署署長應聯同發展局局長，盡量確保計劃按承諾時間表和工程範圍推展。在公布擬議工務工程時，要向公眾交代工程會否受環境和技術困難限制。要求署方向立法會交代工程時間表。

土木工程拓展署署長和發展局局長回應表示，同意審計署建議，並承諾向公眾提供更多資訊，包括工程困難、風險及不明因素。

另外，審計署發現，有兩個地方的雙程單車徑闊度未能符合運輸署最低規定的3.5米。政府就此進行改善工程。

以大埔汀角路的單車徑為例，顧問08年實地視察後指，擴闊單車徑就要縮窄附近的行人路及影響附近樹木，所以部分路段沒有擴闊。但審計署今年再視察時，就發現並非如此，建議署方檢討擴闊單車徑的可行性。