西港島綫通車後第一個工作天,港鐵表示,早上運作大致暢順,中環及金鐘兩個轉車站人流正常。
在堅尼地城站,早上吸引一些巴士小巴乘客改乘港鐵:「班次較準,平時有時會塞車,沒那麼準。」有人不熟悉車站運作:「以為有兩個入口(兩個月台),
職員說只有一個。」
西港島綫另一個新站香港大學站,連接西寶城的C2出口,徒步走上地面要大約六分鐘,對部分人是一大考驗。
西港島綫通車後,乘客轉乘荃灣綫過海,同樣在中環或金鐘轉車,兩個站早上的人流並無明顯增加。有港鐵乘客指:「都多了乘客,但不是多很多,始終只是多了兩、三個站而已。」
中環往荃灣綫月台,繁忙時間基本上都是一列車來,另一列車便開出,乘客不需在月台排隊,直接上車都有座位坐。有乘客表示,未決定是否繼續搭西港島綫:「要看看一月時,學生都上學時的情況,那時候怎樣會快一點。」
早上七時左右,港島綫列車服務一度受阻。港鐵解釋,一架列車駛至堅尼地城站時,車上信號電腦運作不暢順,稍為延誤,很快回復正常。