西港島綫工作日大致暢順 港鐵：仍須改善

西港島綫通車後第一個工作天，港鐵表示運作大致暢順。

早上上班時間，在堅尼地城站候車乘客不算多。有乘客表示，未決定是否繼續乘搭西港島綫：「要看看一月時，學生都上學時的情況，那時候怎樣會快一點。」

另一個新站香港大學站，連接西寶城的C2出口，徒步上地面要大約六分鐘。

西港島綫通車後，乘客轉乘荃灣綫過海，同樣在中環或金鐘轉車。中環往荃灣綫月台繁忙時間基本上都是一列車來，另一列車便開出，乘客不需在月台排隊，直接上車都有座位坐。

港鐵車務總監金澤培表示，運作大致暢順，仍有問題要改善：「一部車在堅尼地城等客人未開時，車上的訊號電腦運作慢了不暢順，就算停在那裡仍不斷計算安全系數。我們又發現有一架車去到香港大學站，開月台閘門開得不暢順、較慢，我們收集數據，看看是車的問題還是路軌旁設備問題，再微調。」

至於和西港島綫直接競爭的西區巴士線，看不見有人龍。巴士乘客表示：「我自己較喜歡坐巴士，不喜歡走來走去，而且巴士可以到公司對面。」

西環至西灣河的小巴線客流同樣受影響，亦有往筲箕灣的小巴減價，乘客仍比以往少。