消委會總幹事黃鳳嫺認為,本港汽油是否有「加快減慢」等情況,最準確的方式是以進口價與零售價比較,期望環境局披露更多數據。
消委會與環境局對於本港汽油價格是否「加快減慢」及「減得少」有相反結論,關鍵在於兩者採用不同的比較數據。消委會用國際原油價格作對比,而環境局就用新加坡成品油的離岸價,亦即經提煉的油。
消委會總幹事黃鳳嫺出席本台節目《講清講楚》時,指本港七成的汽油是向新加坡的煉油廠購買,但由於相關的價格數據並非公開、購買成本高,於是以國際原油價格比較,強調兩者的走勢接近,相連關係差不多有九成。
黃鳳嫺解釋指:「就算是新加坡的競爭委員會,當他們審視新加坡的燃油市場情況,都是用上布蘭特原油,即國際原油牌價比較。如果很想很想知道最準確情況,我都會堅持一樣,進口價是最準確的。用進口價對比,當時那個時段平均的牌價,(兩者)相減,我們發現燃油成本毛利是一直拉闊。」
黃鳳嫺又認為環境局現時披露的數據不足:「因為若數據提供增加,從前我們一些疑問,大家分析,香港市民及消費者都是合情合理。原來情況是這樣,市場是這樣,大家都會接受。」她期望當局加強這方面研究。