高鐵推遲完工 專家：大部分超支費賠承建商

高鐵工程超支，而且要推遲完工時間，有工程專家指，大部分超支的費用都用作賠償承建商，亦須聘請額外的人手以追回工程進度。

有工程師相信，廣深港高鐵香港段不少前期項目延誤，導致後期已經投標的承建商要延遲開工，因而要額外成本，一方面用於「趕工」，另一方面要補償後期的承建商。公共專業聯盟政策召集人黎廣德表示：「高鐵一個這般複雜工程，所有工程都一環扣一環。一旦有一個工程延誤，後面的工程自然會相繼延誤。因合同不協調，令承辦商增加了額外費用，所以要補償承辦商。第二，如果你過了過程突然要追回，當然要增加很多人手機器，這些都是額外費用。」

港鐵上年四月通知政府，未能如期於2015年完工，要延遲至2017年。去年八月估算，項目只是超支65億。港鐵署理行政總裁梁國權說：「政府仍在看和調查，這數目(715億元)仍需調查，這也是我們最好的估算。」

政府審視港鐵提交的報告後，質疑港鐵計算。運輸及房屋局副局長邱誠武表示：「路政署已經看過這數目，也提出了一些問題，希望港鐵能更圓滿解答這些問題，在有一個判斷後，我們才需考慮，是否需要申請一些撥款。」

今年三月，政府報告就指出，整體工程進度持續滯後，港鐵要再評估預算造價。