港鐵正更新多條鐵路訊號系統,升級期間,頭班車或會受影響。另外,港鐵研究新的疏導人流措施,個別車卡只落客、不上客。
港鐵將投放33億元,更新市區七條鐵路的訊號系統。其中荃灣綫已展開前期工程,東鐵綫系統亦會配合沙中綫工程同步升級。港鐵會在晚間非行車時段測試新系統,到早上開首班車前切換回現有系統,期間有可能令列車出現阻滯或延誤。
港鐵車務總監劉天成指:「我們可能五時許開車不暢順,是可能影響頭幾班列車,我們即使有應變措施,例如巴士,它都是沒有辦法能夠滿足我們的鐵路運載量,可能對市民有點不方便。」港鐵預計,訊號系統會在2018年完成升級,屆時載客量可增加一成。
另外,港鐵上星期三曾經在九龍塘站試行新的人流管理措施,觀塘綫開往油麻地站的列車到九龍塘站時,第八卡只落客、不上客,而在之後的石硤尾站亦有職員指示乘客,可到較多空位的第八卡上車。
測試歷時20分鐘,港鐵指過程大致暢順,港鐵常務總監金澤培表示:「希望可以當列車離開九龍塘站時,第八卡是多點空間,變相到石硤尾站、下個站時雖然不是很多客,但就會有空間上到車。」
港鐵表示,會仔細分析「只落客車卡」的效益,包括是否可有效善用每班車的載客空間,稍後會再與運輸署研究,是否可在不同車站正式推行。